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りんかい線株売却「慎重に見る必要」

(都政 - 2014年8月22日)
JR東日本が、東京都の第三セクター、東京臨海高速鉄道通称「りんかい線」を買収する方向で都側と調整に入っていることが分かりました。これはJR東日本の複数の関係者が明らかにしました。りんかい線の大部分は、旧国鉄が貨物線として建設し、その後、世界都市博覧会に伴う輸送ルートとして東京都が第三セクターを設立し整備、運営しています。先日、JR東日本が発表した羽田空港へのアクセス路線計画ではりんかい線の大規模改修を含めた計画案となっていましたが、りんかい線の大株主である都は方針を明らかにしていませんでした。JR東日本は、期限を決めないで交渉を続けるということです。また、関係者は、りんかい線と埼京線の一体運行や計画中の
羽田アクセス路線を使って、羽田空港から舞浜方面へ直通運転することで利便性が高められると話しています。一方、りんかい線側は「買収交渉の話は聞いていない」としています。
 知事は都が大株主であるりんかい線をJR東日本が買収することについて「慎重に見る必要がある」と話しました。舛添知事は、りんかい線株の売却については、あり得るとしながらも、交通体系全体を見て赤字になる路線はないかなど見極めたうえで、慎重に判断すべきという姿勢を示しました。
 知事は「利用者の利便性を最大限に考えないといけない。株の売却をするかどうかは全体的な観点から考える必要があるので。ただ単にプラスの面があるだけではなくて株を売却してマイナスはないのかなそこは私は慎重に見ていく必要があると思う。何よりも全体の調整をやりながらやっていく。その中で株の話は非常にマイナーな課題もう少し具体化したらそういう話になっていくだろう」と話しました。
一方、JR東日本が今週発表した羽田空港への新しい3つの路線整備について知事は、「すべてが2020年に間に合うわけではないがオリンピックに向けて交通体系を良くするのは非常に結構。都として協力することがあればしたい」と話しました。

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